Hvordan å reparere en automatisk lysstikkontakt

Feste en automatisk lysstikkontakt

Når en lampe går ut, er problemet vanligvis en dårlig pære, som lett kan byttes ut. Problemet kan imidlertid også være en korrodert kontakt eller en dårlig ledning. Husk at når flere lys er ute, som forlykter eller begge baklykter, er problemet sannsynligvis en sikring. Hvis sikringen er dårlig, kan du erstatte den og sannsynligvis være på vei.

I denne artikkelen vil vi vise deg litt. Slik erstatter du pæren, og hvis det feiler, viser vi deg hvordan du skal diagnostisere en dårlig kontakt og sonde ledningen med et enkelt 12-volts bilprovlampe.

Bytt pære

Begynn med den åpenbare mistenkningen
Mange ny bil pærer er lett tilgjengelig fra under hetten ved å snu en festring og trekke ut pærehylsen ut; men hvis du trenger å få tilgang til pæren ved å fjerne et objektiv (se brukerhåndboken din), må du kanskje kjøpe en skrutrekker. Fjern den gamle pæren og sett inn den nye pæren. Ikke rør glasset av pæren med dine bare hender fordi oljene på huden din kan føre til at pæren mislykkes. Sett støpselet inn i hodelykthuset og skru på lysene dine. Hvis de jobber, er du ferdig; hvis de ikke gjør det, gå videre til neste trinn.

Rengjør stikkontakten

Vær mistenksom på korrosjon
Slå av lysbryteren og fjern pæren igjen. Rengjør kontakten med elektrisk kontaktrenser, som er tilgjengelig på auto deler butikker . Hvis du ser tung korrosjon, skrape den av med en liten skrutrekker eller stålbørste. Fortsett videre til neste trinn.

Test stikkontakten

Sjekk alle kontakter
Test for strøm på stikkontakten. Slå på lysbryteren, og slip deretter testeren på en ren skrue på bilens kropp. Prøv kontaktene for å se om testeren lyser. Hvis kontaktene ser ut korroderte, må du skrape overflaten, men vær forsiktig så du ikke bøyer eller forvrenger dem. Testeren skal lyse for to av tre kontakter (en vil ikke fordi det er en bakke). Hvis to av dem lyser, sett inn pæren. Hvis lampen fortsatt ikke virker, bytt ut kontakten. Hvis bare en eller ingen kontakt viser strøm, går du til neste trinn.

Test for kraft på ledningene

Stikkontakten kan ha blitt dårlig
Skyv testerens punkt gjennom ledningsisoleringen bak kontakten for å komme i kontakt med ledningen. Testeren skal lyse for to av de tre ledningene (jordledningen kommer ikke til å lyse). Hvis det lyser for to ledninger, er ledningen bra. Bare sett ut kontakten. Hvis ikke, kan du ha en dårlig ledning eller kontakt et sted, så sjekk for eventuelle synlige problemer. Du kan få et problem du ikke finner. I så fall, gjør en avtale med din mekaniker å sjekke det ut.

Tips: Kontroller at testlyset ditt virker før du foretar diagnostisering. Koble den til den negative batteriterminalen (eller en god kroppsmasse) og berør sondenes ende til batteriets positive terminal. Testlampen skal lyse opp.

Verktøy og materialer som kreves for dette gjør-det-selv-prosjektet:
* Lyskildepære
* Elektrisk kontaktrenser
* 12 volt automatisk testlys
* Liten skrutrekker eller stålbørste for å skrape korrosjon
* Torx spiss skrutrekker (muligens)

Relaterte linker:
Slik bytter du automatisk lyspærer
Slik bytter du Dashboard Lights
Hvordan å endre kjøretøyets frontlykter