Hvordan å fikse intermittent-visker og snu signalproblemer på multifunksjonsbryteren
Vanlige problemer med multifunksjonsbryteren
En gang kjent som et blinklys eller blinkerbryter, styrer multifunksjonsbryteren nå også frontlykter , høy bjelker, nødblinklys, viskere og skiver. Ikke rart at det kalles multifunksjonsbryteren (MFS) i disse dager. Dessverre har MFS en ganske høy svikt rate. De to vanligste feilene er en ødelagt slå signal "avbryter" mekanisme som ikke vil slå av "blinkers" etter en sving, og et delvis eller fullstendig tap av intermittent visker kontroll. For å fikse disse to problemene, trenger du en butikkmanual, a digitalt multimeter og muligens noen Torx-biter.
På de fleste senmodellbiler ligger MFS under plastdekslene bak rattet. I så fall kan du gjøre denne reparasjonen om en time og spare kostnaden for en time eller to av butikk tid ved å gjøre det selv. Men noen eldre biler krever fjerning av airbag og ratt, og det er en jobb for en proff. Se en butikkmanual for å se hvor din MFS er lokalisert (du finner butikkmanualer med et online søk).
Koble alltid den negative batteriklemmen og vent 15 minutter før airbag-systemet slås av før du starter arbeidet på rattstammen. Fjern deretter skruene og løft av plastdekslene.
MFS holdes vanligvis på plass med hekseskrue eller Torx-skruer. Fjern dem, trekk ut bryteren og koble den elektriske kontakten. Hvis problemet er en ødelagt avbrytingsmekanisme, må du erstatte hele MFS (kilde en erstatning fra en auto deler butikk eller forhandler). Hvis problemet er feil, intermittent visker drift, bruk et multimeter for å sjekke kontaktene på baksiden av MFS for motstands (ohms) avlesninger for hver innstilling på den intermitterende viskerbryteren. Sammenlign dem deretter med håndboken. Hvis motstandsavlesningene er slått av, vil butikkmanualen fortelle deg at du skal bytte ut MFS. Men du kan kanskje spare store penger ved å demontere MFS og rengjøre de variable motstandskontaktene selv. Søk på Internett for " multifunksjonsbryter reparasjon . "Hvis du ikke kan demontere MFS eller rengjøringen ikke virker, skift hele enheten og sett på dekslene igjen.
Tar av styresøyledekselet
Fjern skruene fra nederste halvdel av rattstøttedekselet og merk lengden, trådstilen og plasseringen til hver skrue. De må gå tilbake på samme sted. Ta av plastklemmeklemmene og skiller de to halvdelene av rattstøttedekselet.
Trekk bryteren
Fjern bryterens festeskruer og trekk ut bryteren. Koble den elektriske kontakten.
Sjekk motstanden
Koble en multimeter til viskerkontaktene på bryteren for å kontrollere motstandsavlesningene. Rengjør variabelmotstanden (hvis mulig) eller bytt ut hele multifunksjonsbryteren.
Relaterte linker:
Slik bytter du en ødelagt baklys
Slik bytter du Dashboard Lights
Hva skal du se etter i LED-sikkerhetsbelysning