Kjærlighetens arbeid: Gjenoppretting av vår Jaguar E-Type

Hvordan vi restaurerte en Jaguar E-Type

Min mann Daves kjæledyrprosjekt, som raskt ble vårt prosjekt, begynte i 1996 da Dave og hans bror deltok på en Jaguar Concours i Oakville, Ont., Og "konene" ble invitert til å ta med. Jeg ante ikke hva jeg kunne forvente, da jeg ikke engang visste hva en concours var på den tiden.

Ved ankomst ble vi møtt med rad på rad med vakre Jaguar lined opp i en nydelig parkområde. De fleste bilene så ut som om de bare hadde blitt drevet av en ny bil mye , men det var misvisende - mange var et halvt århundre gammelt.

Begrepet " bil show "Beskriver ikke arrangementet tilstrekkelig som jeg snart oppdaget, er en konkurranse en konkurranse av eleganse som ligner en skjønnhetskonkurranse der deltakerne dømmes, kritisk og grundig. Men var ikke alle Jaguars elegante og nesten identiske? På slutten av dagen hadde jeg tatt opp noen av forskjellene og lært at en E-Type Jaguar var Dave drømmebil , eller som han sa: "Den jeg vil etter."

Lite visste jeg at jeg om noen år ville ta del i en konkurs, med samme kontroll fra alvorlige dommere som bærer utklippstavler. Som du har antatt, kjøpte Dave faktisk en E-Type. Han kjøpte den på ebay i 2001, synet usett. De to av oss delte den litt harrowing opplevelsen av å kjøre til utkanten av New York City til trailer det hjem.

Jeg må innrømme at det første glimtet av bilen vår ikke forlot meg med spenning. Da vi kom tilbake med Jaguar i slep, lærte jeg imidlertid at vi faktisk hadde noe spesielt på tilhengeren. Big-rig lastebil drivere ville trekke opp ved siden av oss, deretter sakte ned slik at de kunne ta et bedre utseende, gi oss en nikk av godkjenning eller tommelen opp. En tollbooth ledsager spurte entusiastisk, "Hvor fikk du den skjønnheten? Hun går opp til 150 m.p.h., du vet! "Og flere lånere på en natts bensinstasjon inspiserte bilen mens vi var påfylling, og til og med bedt om en lengre visningstid når vi var drivstoff og klar til å gå.

Hvor bra kjenner du dine klassiske biler? Ta vår trivia utfordring!

Kunsten å auto restaurering

Da vi endelig fikk bilen hjem, tok jeg en nærmere titt. Ærlig, det minnet meg om et barns pedalbil, uten gulv, og det hadde en ganske trist og forgjengelig disposisjon. Fetter Jim sa at han ble minnet om en rustet tomat juice juice.

Men å dele og støtte min manns interesse var alltid en gitt. Jeg visste imidlertid ikke at det ville være noe å gjøre som krever hjelpen min nesten hver dag. Jeg følte meg ærlig å bli spurt, mesteparten av tiden, selv om den uopphørlige rengjøring av rustne biter var kjedelig og tidkrevende. Jeg lærte det tar lang tid å ta en bil fra hverandre og en lengre tid å sette en bil sammen igjen. Det var også tider da jeg bare satt på en barstol i garasjen, strikking, fordi Dave likte å ha noen til å snakke med da han jobbet. Noen ganger ville han snakke høyt for seg selv, og jeg ønsket at jeg hadde blokkert ørene mine - hans språk var litt å være ønsket.

Og noen forferdelige lyder og lukter kom fra garasjen vår. Metall som ble revet fra hverandre med en grinder var ørepiercing. Da den 40 år gamle originaltanken ble åpnet, var stanken det for råtne egg eller et dødt dyr. Merkelig, naboene klaget aldri. De tok en stor interesse for det som skjedde. Da motoren først brølte seg tilbake til livet, kom de over og en feiring følte seg.

Jeg lærte det automatisk restaurering var en lang prosess, som krever mye tålmodighet. Alle rustne biter - min beskrivelse for de fleste delene som kom ut av bilen - ble pakket i esker eller små plastposer, merket og hylle, og ventet på å bli restaurert. Større deler fant midlertidige boliger i garasjen, inkludert kappen, som sto på slutten. Hei, min bil ordforråd utvidet! Inntil da var en hjelm en lue for en baby, ikke en bil på en hette. Dave undret høyt hvor lenge det ville være før motoren kunne settes tilbake i bilen. Jeg lurte på når det ville ha hjul igjen. Bilen var selv opp og ned i noen uker, for å få lettere tilgang til sine andre regioner, antar jeg. Et hjemmelaget rotisserie gjorde jobben. Jeg trodde alltid et rotisserie var for grilling av kyllinger - en hel ku kunne ha blitt tilberedt på den som var bygget for bilen!

Auto restaurering: Et arbeid av kjærlighet

Vi tilbringer vintre i Florida, og bilen kom med oss ​​et par ganger, da Dave ønsket å fortsette prosjektet. Igjen trakk bilen oppmerksomhet i transport. Jeg hadde utformet et skreddersydd deksel til det. Enkelte homemaking ferdigheter som sying og design blir enkelt overført, noe som understreket bilens karakteristiske form. Tjenestesentre og hotellparkeringsplasser ble enmansbilutstillinger, da nysgjerrigene samlet seg med sine vanlige spørsmål, og begynte med "Hva er det du drar der?"

Alt i alt tok det ti år å få bilen tilbake sammen. "Fullstendig restaurert" er begrepet - og det var faktisk en skjønnhet. Dave restaurerte de fleste av de opprinnelige delene, laget noen som ikke kunne gjenopprettes og motvillig kjøpte et par som han ikke kunne gjøre. Gjennomføringsåret var 2011.

Var alle de årene arbeid verdt det? Helt sikkert! Borte er hulken av rustet metall som vi startet med, og i stedet står det en vakker, skinnende, sølvgrå E-Type Jaguar.

Vi går for stasjoner, noen ganger av oss selv, noen ganger med vår lokale Jaguar Club . Det er morsomt og spennende å være i lang rekkevidde med andre spesielle biler, og utforske veibane uten vei. Kjører elsker alle kurver og milde åser. Alle menneskene vi kommer over - andre drivere og fotgjengere likt - bølger, smiler eller gir tommelen opp når våre motorer brøler ... eller noen ganger sputter.

Den sosiale siden av auto restaurering

Konkurranser, bilutstillinger og cruise netter er annerledes for oss nå. Restorers elsker disse hendelsene. Jeg er veldig glad i dem selv. Når vi viser vår bil, kan dagen starte klokken 17.00. På utstillingsstedet er vi vist hvor du skal parkere, ideelt i skyggen, i en lang rekke flotte biler. Vi satte raskt opp lederens stoler og en kjøligere full av drinker og snacks for å dele med venner og fremmede. Et slitent eller kjedelig utseende på et forbipasseres ansikt garanterer en invitasjon til å sette seg og hvile en stund.

Nye venner har kommet inn i livet vårt på grunn av Jaguar restaureringsprosjektet. Jeg møtte en av mine nå veldig gode venner da hun og mannen kom til vår plass en dag. De begynte å jobbe på prosjektbilen og ble henvist til Dave som ressursperson. Dave inviterte dem til lunsj og et raskt vennskap resulterte. Dave har ofte invitert folk til å komme og se hva som skjedde i "hans" garasje. Når et par kommer, spør jeg kona om hun foretrekker å sitte på dekk og ta en kopp te eller et glass vin med meg. De fleste er glade med tilbudet. En gang inviterte Dave hele Jaguar Club. Nå var det en fest!

I showene er Dave alltid opptatt med å svare på alle slags spørsmål og dele den imponerende historien om hans restaurerte E-Type Jaguar. Folk husker historien, og de husker ham. En mann var så imponert over hva Dave hadde gjort, at selv etter flere måneder kjente han Dave. Dave og bilen han kjørte, hans daglige sjåfør, en VDP Jaguar, ble gitt VIP-behandling på mannens restaurant. Bilen fikk VIP-parkeringsplassen, og Dave og jeg ble behandlet som kongelige hele kvelden.

Bilutstillinger: Det er alt i detaljene

På en nylig concours, en seer nevnt hvor strålende hjul eiker var på vår bil i forhold til bilen ved siden av oss. Jeg informerte ham tilfeldigvis at jeg var klokka 5 om morgenen med tannbørste og skureputer i hånden min. Jeg visste at Dave hadde gått til sengs natten før han var skuffet over at han hadde gått tom for tid og energi før han hadde ønsket utseende på bilen. En showbil bør ha hver kvadratcentimeter, innvendig og utvendig, underside og opp- og underside rengjort til en spytt-polsk standard. Så, jeg er definitivt involvert mer enn jeg hadde planlagt. Hjerte og sjel? Vel, ikke så mye. Jeg kjenner bilen vår godt nok til å svare på spørsmål om det. Noen ganger gir jeg feil svar, men det er ikke virkelig lagt merke til: Det som er lagt merke til er min lidenskap. Minneverdige øyeblikk må deles. Jeg er så glad for å nyte fordelene ved dette kjærlighetsarbeidet. Jeg liker å høre alle de fine kommentarene folk gjør.

Betyr det at min etikett, "Restorer's Wife," er overflødig? Ikke på livet ditt. Det er nå fire båter i ulike stadier av restaurering, alle sitter på stedet og venter på min oppmerksomhet.

Beslektede funksjoner:
Husker klassikerne: Min første bil
5 problemer hver klassisk bil eier ansikter
De 8 mest ikoniske klassiske bilene på fjernsyn